Möjliga orsaker:
* läckage: Den vanligaste orsaken är en läcka i servostyrningssystemet. Detta kan vara allt från en liten spricka i en slang till en skadad pumptätning.
* Pumpfel: Själva servostyrningspumpen kan ha misslyckats, vilket skulle leda till vätskeförlust.
* Systemförorening: Föroreningar med skräp eller andra vätskor kan skada pumpen och leda till vätskeförlust.
Viktig säkerhetsanmärkning:
* Försök inte köra din bil utan servostyrning: Detta kommer att vara extremt svårt och kan till och med orsaka skador på styrsystemet.
vad man ska göra:
1. Parkera din bil säkert: Hitta en säker plats att parkera din bil och försök inte köra den ytterligare.
2. inspektera för läckor: Leta efter alla tecken på vätskeläckor under huven. Kraftstyrningsvätskan är vanligtvis en rödaktig eller grön färg.
3. Kontrollera vätskenivåer: Om du har någon servostyrningsvätska kvar, notera dess nivå.
4. Ring en mekaniker: Det är bäst att ha en kvalificerad mekaniker inspektera ditt servostyrningssystem. De kan bestämma den exakta orsaken till vätskevänskningen och rekommendera nödvändiga reparationer.
medan du väntar på mekanikern:
* Undvik att vrida ratten: Detta kan ytterligare skada styrsystemet om det inte finns någon vätska närvarande.
* Undvik att starta bilen: Att köra motorn utan servostyrningsvätska kan skada pumpen.
Viktig information för mekanikern:
* år, märke och modell för ditt fordon: Detta hjälper dem att identifiera rätt delar och procedurer.
* Beskrivning av problemet: Berätta för dem exakt vad som hände, inklusive hur länge det har pågått och om du märkte några ovanliga ljud eller symtom.
Kom ihåg: En kvalificerad mekaniker är bäst utrustad för att diagnostisera och reparera detta problem. Försök inte göra det själv om du inte har nödvändig erfarenhet och utrustning.
