* Motordesign: Jaguar S-Type 3.0-motorer, särskilt de från 2000-talet, är designade för premiumbränsle (ofta kallad "super blyfri" eller "hög oktan"). De har specifika kompressionsförhållanden och tändtid som förlitar sig på den högre oktanklassificeringen för att förhindra att man knackar eller för tidig detonation.
* Motorskador: Att använda regelbunden gas i en motor utformad för premium kan leda till:
* knacking/detonation: Detta kan orsaka betydande skador på motorkomponenterna, särskilt kolvar, anslutningsstänger och ventiler.
* reducerad prestanda: Motorn körs inte så smidigt, vilket resulterar i lägre hästkrafter och vridmoment.
* Ökad bränsleförbrukning: Motorn kan gå mindre effektivt, vilket leder till högre bränsleförbrukning.
* garanti: Att använda regelbunden gas i ett fordon som är utformat för premiumgas kommer sannolikt att ogiltiga alla återstående fabriksgaranti på motorn.
Se alltid till ägarhandboken för din specifika Jaguar S-typ. Det kommer tydligt att ange den rekommenderade bränsletypen för ditt fordon.
Avslutningsvis: Det är bäst att göra fel på sidan av försiktighet och alltid använda det rekommenderade premiumbränslet i din Jaguar S-typ med en 3.0-motor.
