1. Luft- och bränsleblandning:
- Motorns intagssystem ritar i luften.
- Bränsleinsprutare eller en förgasare introducerar en exakt mängd bränsle i luften och skapar en brännbar blandning.
2. Komprimering:
- Kolven i varje cylinder rör sig uppåt och komprimerar luftbränsleblandningen. Detta ökar trycket och temperaturen.
3. Tändning:
- En tändstift genererar en gnista i det exakta ögonblicket.
- Denna gnista tänder den komprimerade luftbränsleblandningen, vilket får den att förbränna snabbt.
4. Expansion:
- Förbränningen frigör en stor mängd energi och utvidgar snabbt gaserna i cylindern.
- Denna expanderande kraft skjuter kolven nedåt och vrider vevaxeln.
5. Avgaser:
- Efter förbränning utvisas avgaserna genom avgassystemet.
Nyckelfaktorn i förbränning är den snabba kemiska reaktionen mellan bränslet och syre i luften. Denna reaktion frigör värme och energi och driver motorns mekaniska cykel.
i enklare termer:
- Bilmotorn tar luft och bränsle.
- Blandningen pressas och antänds.
- Explosionen skjuter kolven.
- Denna rörelse vänder hjulen och driver bilen.
