Här är vad vi behöver för att ta reda på:
* var exakt kommer läckan ifrån? Detta är avgörande! Är det en specifik slang, en kylare, ett termostathus eller något annat?
* Vilken typ av fordon har du? År, märke och modell är användbara för att hitta specifik information.
* Några andra symtom? Kommer motorn överhettning, finns det någon vit rök från avgaserna, eller finns det någon annan vätskevänskningsförlust?
Möjliga orsaker till en frostskyddsläckage från toppen av motorn:
* skadade eller spruckna slangar: Detta är en vanlig orsak till läckor. Slangar kan slitna över tiden, bli spröda eller skadas av värme eller gnagare.
* Faulty Radiator Cap: Ett dåligt kylare kan orsaka att tryck byggs upp i kylsystemet, vilket leder till läckor.
* misslyckande vattenpump: Även om det är mindre vanligt kan en misslyckad vattenpump läcka kylvätska, särskilt om tätningen är skadad.
* Cracked Thermostat Housing: Termostathuset kan spricka, vilket gör att kylvätska kan läcka.
* skadad kylare: En spricka eller läcka i kylaren själv är en annan möjlighet.
* Huvudpackningsfel: I svåra fall kan en blåst huvudpackning leda till att kylvätska läcker in i motorn.
Nästa steg:
1. Säkerhet först: Frostskyddsmedel är giftiga, så bär handskar och ögonskydd när du arbetar med det.
2. Leta upp läckan: Inspektera försiktigt motorrummet och leta efter tecken på kylvätska som läcker.
3. Fyll upp kylvätskan: Om det är säkert att göra det, lägg till kylvätska i behållaren.
4. Professionell inspektion: Det är viktigt att ha en kvalificerad mekanisk diagnostisera problemet och reparera läckan.
Viktig anmärkning: Försök inte att reparera en stor läcka själv om du inte har erfarenhet av bilreparation. Felaktiga reparationer kan leda till ytterligare skador och förvärra problemet.
Låt mig veta mer om din situation så att jag kan ge mer specifika råd.
