Medan den grundläggande motorstrukturen förblir liknande, har LPG -drivna motorer ytterligare delar för att hantera bränsleleverans- och förbränningsprocessen:
Bränslesystem:
* lpg tank: Lagrar den flytande petroleumgasen (LPG).
* Vaporizer: Konverterar vätskan LPG till ett gasformigt tillstånd för förbränning.
* LPG -regulator: Kontrollerar LPG -trycket innan du går in i motorn.
* Bränslefilter: Tar bort föroreningar från LPG innan den når motorn.
* Bränsleledningar: Bär LPG från tanken till motorn.
* LPG -injektor: Injicerar LPG i insugningsgrenröret eller direkt i cylindrarna.
Motorändringar:
* LPG -kontrollmodul: Kontrollerar injektionen av LPG och dess blandning med luft.
* LPG -sensor: Övervakar mängden LPG i systemet.
* Multi-bränsleventil: Växlar mellan LPG och bensin/bensinkällor.
* LPG ECU: Kontrollerar det övergripande bränslesystemet och hanterar motorfunktioner för LPG -drift.
Andra komponenter:
* Motorhanteringssystem: Anpassar motorinställningar för optimal prestanda på LPG.
* Avgassystem: Modifierad för att hantera utsläppen av LPG -förbränning.
Viktig anmärkning: Vissa fordon kanske inte har alla dessa komponenter, beroende på motorns design och ålder.
Arbetsprincip:
1. LPG från tanken förångas och passerar genom regulatorn för att säkerställa korrekt tryck.
2. LPG injiceras sedan i insugningsgrenröret eller cylindrar beroende på systemdesign.
3. LPG blandas med luft och antänds av tändstiften och skapar kraft.
4. LPG -kontrollmodulen och ECU styr bränsleblandningen och motordriftet för optimal prestanda och utsläpp.
Fördelar med LPG:
* Mer kostnadseffektivt än bensin/bensin.
* Lägre utsläpp jämfört med bensin/diesel.
* Renare förbränning, vilket resulterar i mindre motorslitage.
nackdelar med LPG:
* Kräver ytterligare utrustning och modifieringar.
* Minskad motorkraft jämfört med bensin/diesel.
* Kan kräva specifikt underhåll och service.
Sammantaget erbjuder LPG -drivna motorer ett livskraftigt alternativ till traditionella bensin/bensinmotorer, med fördelar när det gäller kostnad och utsläpp. De ytterligare delarna och modifieringarna är nödvändiga för att säkerställa korrekt bränsleutsläpp och förbränning.
