Här är varför:
* Olika smörjegenskaper: Överföringsvätska och motorolja har oerhört olika kemiska kompositioner och smörjegenskaper. Överföringsvätskan är utformad för högtryck, låghastighetsmörjning, medan motorolja hanterar höghastighets, högtemperaturförhållanden.
* viskositet: Överföringsvätskan är vanligtvis mycket tjockare än motorolja. Om den hälls in i vevhuset flyter den inte ordentligt genom motorns smörjsystem, vilket leder till:
* olje svält: Vitala motorkomponenter får inte tillräcklig smörjning, vilket resulterar i överdriven slitage och friktion.
* Tilltäppning: Den tjocka vätskan kan täppa till oljepassager och filter, hindra oljeflödet.
* kemisk inkompatibilitet: Överföringsvätska innehåller tillsatser som är oförenliga med motorolja och motordelar. Dessa tillsatser kan reagera med motorolja och orsaka:
* korrosion: Skador på motorkomponenter på grund av kemiska reaktioner.
* insättningar: Bildning av skadliga avlagringar på motordelar, vilket minskar effektiviteten.
* Ökad friktion: Fel typ av vätska kommer att leda till ökad friktion i motorn, vilket resulterar i:
* överhettning: Motorn kommer att löpa varmare än normalt, vilket kan orsaka skador.
* reducerad prestanda: Motorn kommer att förlora kraft och effektivitet på grund av ökad friktion.
Konsekvenser av att hälla transmissionsvätska i motorn:
* Motorfel: Den mest allvarliga konsekvensen är ett komplett motorfel.
* dyra reparationer: Även om motorn inte helt gripas, kan reparationer för att hantera skadan vara mycket kostsamma.
* reducerad livslängd: Motorns livslängd kommer att reduceras avsevärt.
Häll aldrig under några omständigheter transmissionsvätska i din motorvevhus.
