motorolja
* Syfte: För att smörja och svala förbränningsmotorer.
* viskositet: Tunnare än växelolja, vilket möjliggör enklare flöde genom motordelar.
* tillsatser: Innehåller tvättmedel, dispergeringsmedel, anti-kläder och antioxidanter för att skydda motorkomponenter från slitage, slam och korrosion.
* driftsförhållanden: Med förbehåll för höga temperaturer och tryck, snabba förändringar i hastighet och potentiell kontaminering med förbränningsbiprodukter.
* typer: Konventionella, syntetiska, halvsyntetiska, baserat på olika basoljekompositioner och tillsatspaket.
Gear Oil
* Syfte: För att smörja växlar och lager i transmissioner, skillnader och andra växelsystem.
* viskositet: Vanligtvis tjockare än motorolja, vilket ger en stark skyddsfilm för växeltänder.
* tillsatser: Innehåller extremt tryck (EP) tillsatser för att motstå slitage och förhindra metall-till-metallkontakt under tunga belastningar.
* driftsförhållanden: Fungerar under höga belastningar och tryck, ofta med långsamma hastigheter och minimal temperaturvariation.
* typer: Hypoid, GL-4, GL-5, baserad på olika viskositetsgrader och EP-tillsatsnivåer.
Nyckelskillnader i ett nötskal:
| Funktion | Motorolja | Växelolja |
| --- | --- | --- |
| viskositet | Tunnare | Tjockare |
| tillsatser | Detergenter, dispergeringsmedel, anti-kläder, antioxidanter | Extremt tryck (EP) tillsatser |
| driftsförhållanden | Höga temperaturer, tryck, snabba förändringar | Höga belastningar, tryck, långsamma hastigheter |
| Applikation | Förbränningsmotorer | Sändningar, skillnader, växelsystem |
blandningsmotor och växelolja:
Det är extremt oklokt För att blanda motorolja och växelolja. De har olika kemiska kompositioner och tillsatspaket. Att använda fel olja kan leda till:
* För tidig slitage: Fel viskositet eller brist på nödvändiga tillsatser kan leda till ökat slitage och skador på komponenter.
* friktion och värme: Misjaktade oljor kan öka friktionen och värmen, vilket potentiellt kan leda till komponentfel.
* Tilltäppning och slam: Inkompatibla tillsatser kan reagera, vilket leder till insättningar och igensättning i systemet.
Se alltid till ditt fordons ägarmanual för rätt typ och viskositet för olja som ska användas.
