Vad är backfiring?
Backfiring inträffar när en explosion inträffar i insugningsgrenröret, som är området före cylindrarna. Detta är motsatsen till en normal explosion som händer inuti cylindern under förbränning.
Varför händer det?
* Detonation: Detta händer när bränsle-luftblandningen i cylindern tänder för tidigt, innan tändstiftet skjuter. Detta kan orsakas av:
* För mycket värme: Motorn som går för varm kan leda till detonering.
* Dålig bränslekvalitet: Lägre oktanbränslen är mer benägna att detonera.
* Felaktig tändningstid: Tidpunkten som ställs för avancerad kan orsaka förinriktning.
* Förejustering: Detta är när bränsle-luftblandningen antänds innan tändstiftet till och med skjuter, vanligtvis på grund av heta fläckar i förbränningskammaren. Detta kan orsakas av:
* Koluppbyggnad: Ackumulerat kol på cylinderhuvudet, ventilerna eller tändstiften kan fungera som heta platser.
* skadad tändstift: En felaktig tändstift kan orsaka förinriktning.
* Intagsventilproblem: Om en insugningsventil inte stängs ordentligt kan explosionen i cylindern resa tillbaka genom insugningsgrenröret.
Vilka är symtomen?
Förutom backfiring kan du också uppleva:
* Förlust av makt: Detonering och förinriktning kan hindra motorns prestanda.
* Motor Knocking: Ett metalliskt pingande ljud som kommer från motorn.
* grov körning: Motorn kan gå på tomgång dåligt eller kämpa för att påskynda smidigt.
Vad ska du göra om din motor backfires?
* Stoppa motorn: Fortsätt inte köra om din motor återgår genom förgasaren.
* Kontrollera förgasaren: Leta efter tecken på skador eller skräp.
* Kontrollera tändstiften: Se till att de är i gott skick och rätt typ.
* Diagnostisera problemet: Det är bäst att konsultera en mekaniker för att bestämma grundorsaken och fixa den.
Viktig anmärkning: Backfiring kan vara en allvarlig fråga, och det är viktigt att ta itu med det snabbt för att förhindra ytterligare skador på din motor.
