Här är varför:
* Servicemotorlampan utlöses främst av problem med motorn eller utsläppssystemet. Dessa system övervakas av sensorer som upptäcker avvikelser och varnar föraren.
* däcktryckssensorer (TPM) är separata från motorhanteringssystemet. De övervakar däcktrycket och kommer vanligtvis att belysa ett dedikerat däcktrycksvarningslampa, inte servicemotorlampan.
* Överflödande kan orsaka skador på dina däck, men det är inte en direkt orsak till servicemotorlampan.
Det finns emellertid några indirekta sätt överinflation kan potentiellt leda till servicemotorns ljus:
* Svår överinflation kan leda till att ett däck blåser ut. Detta kan skada andra komponenter i ditt fordon, vilket potentiellt kan påverka motor- eller utsläppssystemen och utlösa servicemotorlampan.
* Överinflation kan påverka bränsleeffektiviteten. Även om detta troligtvis kommer att utlösa servicemotorns ljus direkt, kan det orsaka andra problem som indirekt kan leda till att det kommer.
Om din serviceljus är på är den bästa åtgärden att få din bil diagnostiserad av en mekaniker. De kan identifiera den underliggande orsaken till problemet och rekommendera lämpliga reparationer.
Kom ihåg: Det är viktigt att upprätthålla rätt däcktryck, som anges av tillverkaren. Överinflation kan vara lika skadlig som underinflation.
