Här är varför du inte ska använda automatisk växellåda (ATF):
* Olika smörjegenskaper: MTF är specifikt utformad för manuella överföringar med dess tjockare viskositet och högre friktionskoefficienter. Detta hjälper till med växellåda och kopplingsdrift. ATF är tunnare och designad för vridmomentomvandlaren och hydrauliska system i automatik.
* Skadepotential: Att använda ATF i en manuell växellåda kan leda till glidning, för tidigt slitage och till och med skada på växellådan.
Nyckelpunkter att tänka på:
* Specifika vätskespråk: Konsultera din ägarmanual eller en Ford-återförsäljare för att få de exakta vätskeställningarna för din specifika F-150 1991. De kan ange en viss typ eller märke av MTF.
* Syntetiska kontra konventionella: Syntetiska MTF:er erbjuder i allmänhet bättre skydd och prestanda, särskilt under extrema förhållanden. Konventionell MTF är dock fortfarande ett lämpligt alternativ.
* Fluidförändringsintervall: Kontrollera din ägarmanual för rekommenderade serviceintervall för din överföring.
Använd aldrig ATF i en manuell växellåda, och hänvisar alltid till din ägarmanual för de mest exakta vätskeställningarna.
