Ett OBD-II-system använder en mängd sensorer och beräkningar för att upptäcka motorbrist. Här är en uppdelning av processen:
1. Sensordataförvärv:
* vevaxelpositionsensor (CKP): Denna sensor övervakar vevaxelns rotation och ger systemet information om tidpunkten för varje motorcykel.
* kamaxelpositionsensor (CMP): Den här sensorn spårar kamaxelns rotation, vilket indikerar ventiltid och cylinderfyrningsorder.
* syresensor (O2): Övervakar avgasinnehållet, särskilt mängden syre, som kan indikera ofullständig förbränning.
2. Misfire Detection:
* cylindertryckvariationer: OBD-II-systemet beräknar det förväntade cylindertrycket baserat på vevaxeln och kamaxelpositionerna. En betydande avvikelse från detta förväntade tryck antyder ett fel.
* Avgasvariationer: Syre-sensordata hjälper till att bestämma om bränsle-luftblandningen i en cylinder brinner korrekt. Oväntat höga eller låga syrenivåer indikerar ett fel.
* Tändtid och uppehållstid: Analys av tändtiden och uppehållstiden (tid tändstiftet är energisk) kan identifiera onormala mönster som signalerar ett fel.
3. Beräkning och trösklar:
* OBD-II-systemet använder en kombination av dessa sensoringångar och fördefinierade algoritmer för att upptäcka och kvantifiera fel.
* Det beräknar ett "felaktigt antal" för varje cylinder, som representerar antalet felbränder som upptäckts under en viss tidsperiod.
* Specifika trösklar definieras för felaktigt antal. Om en cylinder överskrider dessa trösklar utlöses en felkod.
4. Misfire Code Generation:
* När ett felaktigt upptäcks lagrar OBD-II-systemet en diagnostisk problemkod (DTC) i fordonets minne.
* Den här koden innehåller information om den specifika cylindern som påverkas, typen av fel och potentiella bidragande faktorer.
5. Fel på indikatorlampan (MIL):
* Om felet för felet överskrider en förutbestämd tröskel kommer MIL (kontrollmotorlampa) att belysa på instrumentpanelen och varna föraren för ett potentiellt problem.
Obs:
* Den exakta metoden för felaktig upptäckt av fel kan variera något beroende på fordonets märke och modell.
* Vissa nyare fordon kan innehålla ytterligare sensorer eller algoritmer för att förbättra detekteringsnoggrannheten för fel.
Genom att kombinera sensordata, komplexa beräkningar och förutbestämda trösklar övervakar OBD-II-system effektivt motorns prestanda och identifierar felhändelser, vilket säkerställer snabb diagnos och reparation.
