Innan du börjar:
* Säkerhet först: Använd säkerhetsglasögon, handskar och gamla kläder. Kolhydratrensare är brandfarligt, så arbeta i ett väl ventilerat område bort från alla öppna lågor.
* Samla leveranser: Du behöver:
* Kolhydratrengöring (spray- eller dopptyp)
* Liten skruvmejseluppsättning
* Liten borste (tandborste eller förgasare rengöringsborste)
* Tyg eller pappershanddukar
* Behållare för kolhydrater (om du använder dopptyp)
* Valfritt:Tryckluft (CAN)
* Koppla bort batteriet: Om din motor har ett batteri, koppla bort det för att förhindra elektriska faror.
* Förbered motorn: Ta bort luftfiltret och koppla bort bränsleledningen. Detta kommer att förhindra att bränslet flyter in i förgasaren medan du arbetar.
* Ta bort förgasaren: Hitta förgasaren på motorn (vanligtvis på toppen eller till sidan). Den kommer att anslutas till motorn med bultar eller skruvar. Ta försiktigt bort dem och ta bort förgasaren från motorn.
Rengöring av förgasaren:
1. Demontering:
* Ta bort flottörskålen: Hitta flottörskålen på botten av förgasaren. Det kommer att finnas en dräneringsskruv eller bult. Ta bort det och låt allt bränsle rinna ut.
* Ta bort jet: Det kommer att finnas en liten, avtagbar jet (eller flera) på botten av förgasaren. Ta försiktigt bort den med en skruvmejsel.
* Ta bort huvudstrålen: Huvudstrålen ligger i mitten av förgasaren. Ta försiktigt bort den med en skruvmejsel.
* Ta bort flottören: Ta bort flottören från flottörskålen.
* Kontrollera delarna: Undersök alla delar nära för tecken på skräp, lack eller gummi.
2. Rengöring:
* kolhydrater:
* spray: Om du använder spraykolhydratrensare, spraya noggrant alla delar, inifrån och ut, se till att komma in i alla krokar och krokar.
* dopp: Om du använder kolhydratrengöring av dopptyp, placera delarna i en behållare fylld med kolhydrater. Låt dem blötlägga i några minuter och använd sedan en borste för att skrubba bort ena envisa insättningar.
* sköljning: Skölj alla delar noggrant med rent vatten efter rengöring och låt dem torka helt.
* Tryckluft: Använd tryckluft för att blåsa ut eventuella återstående skräp från passagerna och strålarna.
3. Återmontering:
* återmontera förgasaren: När alla delar är rena och torra, återmontera förgasaren i omvänd ordning av demontering.
* Kontrollera flottören: Se till att flottören rör sig fritt och inte fastnar.
* Ställ in flottörnivån: Om din förgasare har en justerbar flottörnivå, ställ in den enligt tillverkarens specifikationer.
* Anslut bränsleledningen igen: Anslut bränsleledningen igen till förgasaren.
* Installera om förgasaren: Sätt tillbaka förgasaren försiktigt på motorn och dra åt bultarna eller skruvarna säkert.
* Anslut luftfiltret igen: Sätt tillbaka luftfiltret.
* Anslut batteriet: Om du kopplade bort batteriet, ansluta det igen.
Starta motorn:
* Prime förgasaren: När du har återmonterat förgasaren, prime den genom att pumpa bränslelampan (om din motor har en).
* Starta motorn: Försök att starta motorn. Om det inte börjar kan du behöva upprepa rengöringsprocessen eller kontrollera om andra problem.
Viktiga anteckningar:
* Felsökning: Om du fortfarande har problem efter rengöring av förgasaren kan det finnas andra problem, till exempel ett igensatt bränslefilter, felaktig tändstift eller ett problem med tändningssystemet.
* Underhåll: Regelbundet rengöring av din förgasare hjälper till att hålla din motor att gå smidigt. Beroende på typen av motor och hur ofta du använder den, bör du rengöra förgasaren var 50-100 timmars drift eller årligen.
Glöm inte: Om du inte är bekväm att arbeta med din lilla motor, ta den till en kvalificerad mekaniker för service. De kan rengöra förgasaren och utföra alla andra nödvändiga underhåll.
