Möjliga orsaker:
* lös eller skadad tändstift: Tråden som ansluter din tändstift till tändspolen kan vara lös, knäckt eller ha en dålig anslutning. Detta förhindrar en stark gnista från att nå kontakten.
* Felaktig tändspole: Spolen är ansvarig för att generera högspännings gnista. En misslyckad spole kommer inte att producera tillräckligt med energi för att antända bränsle-luftblandningen effektivt.
* Bad tändstift: En sliten eller fouled tändstift kan misslyckas med att skapa en pålitlig gnista. Detta kan bero på:
* gapfrågor: Klyftan mellan elektroderna är kritiskt. Om den är för bred kan gnistan vara svag. Om det är för smalt kan det kortsluta.
* Koluppbyggnad: Överdriven kolavlagringar kan hindra gnistens passage.
* korrosion: Fukt och andra element kan orsaka korrosion på tändstiftets elektroder, vilket påverkar konduktiviteten.
* stator- eller pickupspolfrågor: Dessa komponenter är ansvariga för att skicka signaler till tändningssystemet och utlösa gnistan. Skador på antingen kan störa tidpunkten och orsaka fel.
* Lös eller skadad ledning: Andra ledningar i tändningssystemet, som ansluter statorn eller pickupspolen till tändspolen, kan vara problematisk.
Felsökningstips:
1. Kontrollera tändstiftet: Kontrollera om sprickor, fräscha eller lösa anslutningar i båda ändarna. Se till att den är säkert fäst vid tändstiftet och tändspolen.
2. Kontrollera tändstiftet: Ta bort tändstiftet och undersöka den.
* gap: Se till att gapet är inställt på tillverkarens specifikationer (vanligtvis cirka 0,028 - 0,032 tum).
* tillstånd: Kontrollera om koluppbyggnad, korrosion eller skador på elektroderna. Rengör eller byt ut kontakten vid behov.
3. Testa tändstiftet: Anslut tändstiftet till tändstiftet och markera kontakten (metalldelen) till motorn. Med motorns vevning bör du se en ljusblå gnista hoppa klyftan. Om gnistan är svag eller frånvarande har du ett problem i tändningssystemet.
4. Testa tändspolen: Även om du är mer komplex kan du testa tändspolens utgång med en gnisttestare eller multimeter. Om den inte producerar rätt spänning måste du byta ut spolen.
5. Kontrollera för elektriska problem: Kontrollera alla ledningar i tändningssystemet för lösa anslutningar, trasiga ledningar eller korrosion.
Viktig anmärkning: Om du inte är bekväm att arbeta med elektriska system är det bäst att söka professionell hjälp från en kvalificerad mekaniker. De kan diagnostisera problemet exakt och utföra nödvändiga reparationer på ett säkert sätt.
Låt mig veta om du har några andra frågor om din Big Bear 350!
