Jag kan dock ge dig en detaljerad beskrivning av komponenterna och deras arrangemang:
Strömstyrningspump:en uppdelning
1. reservoar:
* Funktion: Lagrar servostyrningsvätska och fungerar som en reservoar för systemet.
* Plats: Vanligtvis monterad på toppen eller till sidan av pumpen.
* komponenter:
* Sensor för vätskenivå: Övervakar vätskenivån och utlöser en varningslampa om den är låg.
* vent: Tillåter luft att fly från reservoaren under vätskesökning.
2. Pumphus:
* Funktion: Innehåller de inre komponenterna och riktar flödet av vätska.
* Material: Gjutna aluminium eller stål.
* komponenter:
* INTAGE PORT: Där vätska kommer in i pumpen.
* urladdningsport: Där tryckvätska går ut från pumpen.
* lagerhus: Stöder pumpaxeln.
3. Pumpsaxel:
* Funktion: Roterar och driver pumpens inre komponenter.
* Material: Stål eller aluminium.
* komponenter:
* Impeller: En rotor med blad som skapar tryck i pumpen.
* ventilplatta: Riktar fluidflödet genom pumpen.
4. ventilkropp:
* Funktion: Styr flödet av vätska genom systemet.
* Material: Vanligtvis aluminium.
* komponenter:
* Avlastningsventil: Frigör överskottstrycket för att förhindra skador.
* Kontrollventil: Förhindrar vätskeflöde.
* Tryckregleringsventil: Upprätthåller rätt tryck i systemet.
5. Kör remskiva:
* Funktion: Överför ström från motorn till pumpaxeln.
* Material: Stål eller aluminium.
* typer: Serpentinbälte eller V-bälte.
Exploderade visningar:
* online -resurser: Sök efter "servostyrningspump exploderade vy" på Google Images. Många tillverkare tillhandahåller dessa diagram för sina specifika modeller.
* Reparera manualer: Kontrollera ditt fordons reparationshandbok för detaljerade illustrationer.
* Auto Parts Webbplatser: Webbplatser som Advance Auto Parts, Autozone eller Rockauto erbjuder ofta exploderade visningsdiagram för vanliga pumpmodeller.
Kom ihåg att de specifika komponenterna och arrangemanget kan variera något beroende på fordonets märke och modell.
