Här är varför:
* lägre termisk effektivitet: Rotariska motorer har en lägre termisk effektivitet jämfört med kolvmotorer. Detta innebär att de konverterar mindre av bränslets energi till användbar kraft, vilket leder till högre bränsleförbrukning.
* Högre friktion: De roterande bostäderna och de inre komponenterna i en roterande motor upplever högre friktion än kolvmotorer, vilket kräver mer bränsle för att övervinna detta motstånd.
* Mer luftläckage: Tätningarna i en rotationsmotor är mer benägna att läcka än kolvmotorer, vilket leder till mindre effektiv förbränning och ökad bränsleförbrukning.
* Högre driftstemperatur: Rotariska motorer löper vid högre temperaturer, vilket kan leda till ökad bränsleförbrukning.
Det är dock viktigt att notera att bränsleförbrukning kan variera betydligt beroende på faktorer som:
* Motorstorlek och design: Mindre och effektivare rotationsmotorer kan uppnå bättre bränsleekonomi än större och mindre optimerade.
* körförhållanden: Aggressiv körning och ofta acceleration kan öka bränsleförbrukningen avsevärt i både roterande och kolvmotorer.
* Underhåll och inställning: Korrekt underhåll och inställning kan optimera bränsleeffektiviteten i vilken motor som helst.
Medan rotationsmotorer är kända för sitt höga kraft-till-vikt-förhållande och smidig drift, anses deras bränsleekonomi vanligtvis vara en nackdel jämfört med konventionella kolvmotorer.
