Här är varför:
* vevaxelskiva: Den är direkt fäst vid vevaxeln, motorns huvudroterande axel. Vevaxelns remskiva överför ström från motorn till växelströmsgeneratorn (och andra tillbehör) via bältet.
* Harmonic Balancer: Detta namn är mer exakt för den specifika typen av vevaxelskiva som ofta används i moderna motorer. Den är utformad för att dämpa vibrationer och harmonier som genereras av motorn, vilket gör den jämnare och tystare.
Medan vevaxelns remskiva är det primära namnet, är det tekniskt mer exakt att hänvisa till det som en harmonisk balanserare, särskilt i moderna bilar.
