Här är varför:
* Motorändringar: Mängden hästkrafter som en rubrik lägger beror starkt på andra ändringar som gjorts på motorn. Till exempel kommer en lager 350 med rubriker att se en mindre förstärkning än en 350 med en prestanda kamaxel, intaggrenrör och andra uppgraderingar.
* rubrikdesign: Olika rubrikkonstruktioner har olika effekter. Vissa rubriker är optimerade för lågt vridmoment, medan andra är utformade för hög varvtalseffekt.
* Avgassystem: Resten av avgassystemet (inklusive katalysatorn och ljuddämparen) spelar en roll. Ett restriktivt avgassystem begränsar vinsterna från rubriker.
* Motorns tillstånd: Motorns hälsa och melodi är också viktig. En dåligt avstämd motor kommer inte att se så mycket nytta av rubriker.
Allmänna förväntningar:
* På ett lager 350 kan rubriker vanligtvis lägga till 10-20 hästkrafter .
* Med andra prestandamodifieringar kan förstärkningen vara 20-30 hästkrafter eller mer .
Nyckelfördelar med rubriker:
* Förbättrat avgasflöde: Rubriker tillåter avgaser att flyta mer effektivt, minska ryggtrycket och förbättra motorandningen.
* Ökad kraft: Detta förbättrade flöde leder till ökad hästkraft och vridmoment.
* bättre ljud: Rubriker ger ofta motorer en mer aggressiv avgasnot.
Viktig anmärkning: Det är viktigt att välja rubriker som är specifikt utformade för din applikation (motorstorlek, år och modell) och att ha dem professionellt installerade för optimala resultat.
