Utgångspunkt:
* 327 motor: Detta hänvisar till den ursprungliga förskjutningen av motorn, 327 kubik tum (5,3 liter).
Modifieringar:
* uttråkad 30 över: Detta betyder att cylinderborrarna (hålen där kolvarna rör sig) förstoras med 0,76 mm på varje sida. Detta ökar förskjutningen något.
* strök: Detta hänvisar till att förlänga vevaxeln, vilket ökar avståndet kolven reser under varje revolution (slaget). Detta ökar också förskjutningen.
Resultat:
* Ökad förskjutning: Den kombinerade effekten av tråkig och strök är att öka motorns förskjutning avsevärt. Den exakta förskjutningen kommer att bero på den specifika stroke som används, men den kommer att vara väsentligt större än de ursprungliga 327 kubik tum.
* Ökad kraft och vridmoment: Den större förskjutningen resulterar i en större förbränningskammare, vilket gör att motorn kan bränna mer bränsle och producera mer kraft och vridmoment.
* Förbättrad prestanda: Modifieringarna kan göra motorn mer kraftfull och lyhörd, vilket förbättrar dess acceleration och totala prestanda.
Specifikationer:
För att bestämma den exakta förskjutningen och egenskaperna hos en 327 motor uttråkad 30 över och strök, skulle du behöva veta:
* Slaglängd: Den exakta längden på den använda vevaxeln kommer att bestämma den slutliga förskjutningen.
* kompressionsförhållande: Detta kommer att påverka motorns kraft och hur den presterar.
* Andra modifieringar: Motorn kan ha andra modifieringar, såsom olika kamaxlar, huvuden eller insugningsgrenrör, vilket ytterligare kommer att påverka dess prestanda.
Sammanfattningsvis:
En 327 motor uttråkad 30 över och strök är en modifierad motor med en större förskjutning, vilket resulterar i ökad kraft och vridmoment. Motorns specifika egenskaper beror på detaljerna i modifieringarna, särskilt slaglängden.
