1. Tändstift :Se till att tändstiftet är ordentligt med mellanrum, rent och i gott skick.
2. Tändstiftskabel :Inspektera tändstiftskabeln för skador eller sprickor, speciellt i ändarna där den ansluts till tändstiftet och till tändspolen. Se till att den är ordentligt ansluten i båda ändar.
3. Tändspole :Kontrollera tändspolen för lösa anslutningar eller sprickor. Se till att den är ordentligt jordad.
4. Stator :Testa statorn för att se om den genererar tillräcklig spänning för att driva tändspolen.
5. CDI-enhet (kondensatorurladdningständning) :Om din Big Red har en CDI-enhet kan den vara felaktig. CDI-enheter kan misslyckas med tiden och kan orsaka intermittenta gnistbildningsproblem.
6. Jordning :Kontrollera alla jordanslutningar för att se till att de är rena, täta och fria från korrosion.
7. Batteri :Om din Big Red har ett batteri, kontrollera batteriets spänning och se till att det är fulladdat. Ett svagt batteri kan orsaka inkonsekventa gnistor.
8. Kill Switch :Se till att avstängningsknappen är i "Run"-läget och inte oavsiktligt inkopplad, vilket gör att gnistan avbryts.
9. Svänghjul/Magneto :Kontrollera inriktningen av svänghjulets timingmärken med märkena på statorn eller motorhuset för att säkerställa korrekt tändningstid.
10. Elektriska anslutningar :Dubbelkolla alla elektriska anslutningar relaterade till tändsystemet för att säkerställa att de är rena och täta. Lösa anslutningar kan orsaka intermittenta gnistbildningsproblem.
11. Kompression :Mät kompressionen på motorn för att säkerställa att motorn har tillräckligt med kompression för korrekt tändning. Låg kompression kan göra det svårt för motorn att generera en stark gnista.
Kom ihåg att elektriska problem kan vara svåra att diagnostisera, särskilt utan specialutrustning. Om du inte känner dig bekväm med att felsöka dessa problem själv, kan det vara bäst att rådgöra med en kvalificerad mekaniker för att säkerställa korrekt diagnos och reparation.
