1. Oljebehållare:Kontrollera oljebehållaren för att säkerställa att den har tillräckligt med 2-taktsolja. Om behållaren är tom eller låg, fyll på den med den rekommenderade oljetypen och förhållandet som anges i din ATV:s bruksanvisning.
2. Oljeledningar:Inspektera oljeledningarna som ansluter behållaren till förgasaren. Se till att de är ordentligt anslutna och inte veck eller skadade. Byt ut eventuella spruckna eller skadade oljeledningar.
3. Oljepump:Oljepumpen är ansvarig för att dra olja från behållaren och pumpa in den i bränsleblandningen. Kontrollera om oljepumpen fungerar korrekt. Vanliga problem inkluderar:
- Defekt membran:Membranet inuti oljepumpen kan slitas sönder eller skadas, vilket hindrar det från att skapa det nödvändiga suget för att dra olja.
- Igensatt oljefilter:Oljepumpen kan ha en liten filtersil som kan bli igensatt, vilket begränsar oljeflödet.
4. Förgasarflottor:Kontrollera flottörnivån i förgasaren. En fast eller felaktigt justerad flottör kan påverka bränsleblandningen och påverka oljeinsprutningen.
5. Bränsleflöde:Se till att det finns korrekt bränsleflöde till förgasaren. Om bränslefiltret är igensatt eller bränsleledningen är blockerad kan det påverka oljeinsprutningen genom att ändra vakuumtrycket.
6. Vakuumanslutning:Oljeinsprutningssystemet på vissa ATV:er är beroende av vakuum från motorn för att fungera. Kontrollera vakuumledningen och dess anslutning till motorn. En lös eller frånkopplad vakuumledning kan störa oljeinsprutningsprocessen.
7. Elektriskt fel:Vissa automatiska oljeinsprutningssystem kan ha elektriska komponenter eller sensorer som reglerar oljeflödet. Om det finns ett elektriskt problem, till exempel en felaktig sensor eller ledningsproblem, kan det påverka systemets funktionalitet.
Om du är osäker på att diagnostisera problemet själv, är det lämpligt att ta din ATV till en kvalificerad mekaniker som korrekt kan inspektera och fixa det automatiska smörjsystemet.
