Keramiska bromsbelägg används vanligtvis med rotorer som har en slät, polerad yta. Denna typ av yta hjälper till att minska värmeuppbyggnaden och förhindrar att dynorna blir överglasade. Hartsdynor, å andra sidan, kräver en rotor med en mer strukturerad yta. Denna textur hjälper till att greppa beläggen och ger den nödvändiga friktionen för bromsning.
Användning av en rotor avsedd för keramiska kuddar med hartskuddar kan göra att kuddarna glider på rotorn, vilket resulterar i minskad bromsprestanda. Dessutom kan den grövre ytan på rotorn göra att hartsdynorna slits ut snabbare.
Om du är osäker på vilken typ av rotor du ska använda med dina bromsbelägg, är det bäst att rådgöra med en kvalificerad mekaniker eller tillverkaren av dina bromsbelägg.
