1. Samla de nödvändiga verktygen och materialen, inklusive en ny servostyrningsslang, ett avloppskärl, en tratt och servostyrningsvätska.
2. Parkera fordonet på ett plant underlag och stäng av motorn.
3. Leta upp servostyrningsvätskebehållaren, som vanligtvis är placerad i motorrummet.
4. Ta bort locket från behållaren och använd en kalkonbaster eller spruta för att ta bort så mycket av den gamla servostyrningsvätskan som möjligt.
5. Placera avloppstråget under fordonet och lossa klämman som håller servostyrningsslangen mot kylaren.
6. Ta bort den gamla servostyrningsslangen och kassera den.
7. Rengör kylaranslutningen där den gamla slangen fästes.
8. Applicera en liten mängd tätningsmedel på den nya servostyrningsslangen och skjut in den nya slangen på kylarkontakten.
9. Dra åt klämman för att säkra den nya slangen på plats.
10. Fyll på servostyrningsvätskebehållaren med ny servostyrningsvätska.
11. Starta motorn och låt den gå i några minuter.
12. Kontrollera om det finns läckor och dra åt klämman vid behov.
Ytterligare tips:
* Om du inte kan ta bort all den gamla servostyrningsvätskan från behållaren, kan du använda en kalkonbaster eller spruta för att ta bort så mycket som möjligt.
* Var försiktig så att du inte spiller någon servostyrningsvätska på motorn eller andra målade ytor.
* Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv kan du ta ditt fordon till en kvalificerad mekaniker.
