- Bildomkraft och domkrafter
- Uttagssats
- Ratchet
- Förlängningsstänger
- Momentnyckel
- Skyddsglasögon
- Handskar
Steg 1:Förbered bilen
1. Parkera bilen på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2. Stäng av motorn och låt den svalna.
3. Öppna huven och koppla bort batteriets minuspol.
4. Lyft upp bilens front med en bildomkraft och placera den på domkrafter för att ge stabilitet medan du arbetar.
Steg 2:Ta bort Serpentine-bältet
1. Lokalisera serpentinbältessträckaren. Det är vanligtvis en remskiva med en fjäderbelastad arm.
2. Använd en spärr och en hylsa för att lossa spännarbulten.
3. När spänningen har släppts, ta bort serpentinremmen genom att glida av den från remskivorna.
Steg 3:Ta bort generatorfästet
1. Leta upp generatorns fäste. Den är vanligtvis bultad till motorblocket och stöder generatorn.
2. Använd en spärr och en hylsa för att ta bort bultarna som håller fästet på plats.
3. När bultarna har tagits bort, ta bort fästet från motorrummet.
Steg 4:Koppla bort generatorns ledningar
1. Koppla bort de elektriska kontakterna från generatorn. Det bör finnas två eller tre kontakter, beroende på modell.
2. Se till att märka kontakterna så att du kan återansluta dem korrekt senare.
Steg 5:Ta bort generatorbultarna
1. Lokalisera bultarna som håller generatorn mot motorblocket.
2. Använd en spärr och en hylsa för att ta bort bultarna.
Steg 6:Ta bort generatorn
1. När bultarna har tagits bort kan du försiktigt ta bort generatorn från motorrummet.
Steg 7:Omvänd stegen för att installera om
1. För att återinstallera generatorn, vänd helt enkelt stegen du följde för att ta bort den.
2. Se till att dra åt alla bultar och återanslut alla elektriska kontakter ordentligt.
Steg 8:Återanslut batteriet
1. Anslut batteriets minuspol.
2. Stäng motorhuven och sänk ned bilen.
Starta motorn och kontrollera att generatorn fungerar som den ska. Laddningslampan ska slockna efter att ha körts kort vid start. Spänningen bör vara mellan 13,5 och 14,5 volt mätt med en voltmeter vid batteripolerna.
