Dieselmotorer är mer benägna att knacka än bensinmotorer. Det beror på att dieselbränsle har en högre antändningstemperatur än bensin, och det tar längre tid för bränslet att antändas. Denna fördröjning kan göra att bränslet samlas i cylindern och detonerar på en gång, vilket ger ett knackande ljud.
Knacksensorer används för att upptäcka knackningar i dieselmotorer och förhindra motorskador. Sensorerna är placerade på motorblocket och de känner av vibrationer som orsakas av knackningar. När en knackning upptäcks skickar sensorn en signal till motorstyrenheten (ECU). ECU:n fördröjer sedan tidpunkten för bränsleinsprutningen för att minska knackningen.
Knacksensorer är en viktig del av dieselmotorer och de hjälper till att skydda motorn från skador.
