Här är några egenskaper för traditionell bränsleförbrukning:
Beroende av ändliga resurser: Traditionella bränslen kommer till stor del från icke-förnybara fossila bränslen, som är begränsade i kvantitet. Som ett resultat är de utsatta för utarmning och prisfluktuationer på grund av utbuds- och efterfrågefaktorer.
Utsläpp och miljöpåverkan: Förbränning av traditionella bränslen, särskilt i förbränningsmotorer, släpper ut skadliga utsläpp till atmosfären. Dessa utsläpp, såsom koldioxid (CO2), kväveoxider (NOx) och partiklar, bidrar till luftföroreningar och global uppvärmning, såväl som andningsproblem.
Begränsad effektivitet: Energiomvandlingseffektiviteten för traditionella bränslen i förbränningsmotorer är relativt låg. En betydande del av energin i dessa bränslen går förlorad som spillvärme, vilket resulterar i minskad körsträcka och bränsleekonomi.
Infrastrukturberoende: Det konventionella bränslesystemet kräver en omfattande infrastruktur för utvinning, raffinering, distribution och lagring. Denna infrastruktur kan vara sårbar för fluktuationer i globala oljepriser och geopolitiska händelser.
Det har dock skett en ökad uppmärksamhet och övergång till renare energialternativ som elektricitet från förnybara källor (t.ex. solenergi, vind), biobränslen framställda av växtmaterial eller väteteknik när ansträngningar görs för att mildra miljöpåverkan i samband med traditionell bränsleförbrukning . Hållbara transporter syftar till att ta itu med beroendet av begränsade resurser, utsläpp och energieffektivitet, och strävar efter en övergång till tekniker med lägre koldioxidutsläpp eller nollutsläpp.
