1. Samla in nödvändiga verktyg och material:
- Ny servostyrningsvätska (kontrollera ditt fordons instruktionsbok för rekommenderad typ och mängd).
- En tratt
- En kalkonbaster- eller vätskeöverföringspump (valfritt för att ta bort gammal vätska)
- En skiftnyckel eller hylsa
- En ren trasa eller pappershanddukar
2. Leta upp servostyrningsvätskebehållaren:
– Det är vanligtvis en plasttank med ett lock märkt "Power Steering".
- Den kan vara placerad i motorrummet eller nära ratten.
3. Förbered fordonet:
- Stäng av motorn och låt den svalna.
- Dra åt parkeringsbromsen och blockera hjulen för att förhindra att fordonet rullar.
4. Ta bort den gamla servostyrningsvätskan:
- Vissa fordon har en avtappningsplugg på behållaren, medan andra kräver att man använder en kalkonbaster eller vätskeöverföringspump för att extrahera den gamla vätskan.
- Om det finns en avtappningsplugg, placera en behållare under den för att fånga upp den gamla vätskan.
- Om du använder en kalkonbaster eller pump, sätt in den i behållaren och sug ut den gamla vätskan.
5. Fyll på behållaren med ny vätska:
- Använd tratten för att tillsätta den rekommenderade mängden ny servostyrningsvätska.
- Kontrollera vätskenivåmarkeringen på behållaren för att undvika överfyllning.
6. Kontrollera efter läckor:
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Leta efter eventuella läckor runt servostyrningsbehållaren, slangar och ledningar.
- Om du ser några läckor, dra åt anslutningarna eller byt ut defekta delar vid behov.
7. Testa servostyrningen:
- Vrid ratten från vänster till höger några gånger för att kontrollera att styrningen fungerar korrekt.
- Lyssna efter eventuella ovanliga ljud eller känn efter eventuell stelhet eller motstånd i styrningen.
8. Övervaka vätskenivån:
- Håll ett öga på servostyrningsvätskenivån i behållaren under de närmaste dagarna eller veckorna för att säkerställa att den håller sig på rätt nivå.
Kom ihåg att konsultera ditt fordons instruktionsbok för specifika instruktioner och säkerhetsriktlinjer för att byta servostyrningsvätska. Om du är osäker eller obekväm med att utföra den här uppgiften själv, är det bäst att få det gjort av en kvalificerad mekaniker.
