Här är varför:
- Kylvätskecirkulation :Insugningsgrenrörets primära funktion i kylsystemet är att fördela kylvätska jämnt till cylinderhuvuden. Genom att kringgå intaget och koppla båda portarna till vattenpumpen stör du denna distribution. Detta kan leda till ojämn kylning, vilket kan orsaka överhettning och motorskador.
- Termostatbypass :Termostaten är en avgörande komponent för att reglera motortemperaturen. Den styr kylvätskeflödet genom att öppna eller stänga baserat på temperatur. Genom att kringgå insugningen förbigår du termostatens kontroll, vilket kan påverka motortemperaturregleringen och orsaka överhettning.
- Luftfickor :Förbigående av intaget kan luftfickor införas i kylsystemet. Dessa luftfickor kan阻碍冷却液流动, leda till överhettning och minska effektiviteten hos kylsystemet.
- Förbikoppling av slangfel :Bypass-slangen som ansluter de två vattenpumpsportarna måste motstå trycket och temperaturen i kylsystemet. Felaktigt val eller installation av bypass-slangen kan leda till fel, vilket resulterar i kylvätskeläckage och överhettning av motorn.
- Påverkan på motortemperaturmätare :Motortemperaturmätare är beroende av sensorer som mäter kylvätsketemperaturen vid olika punkter i kylsystemet. Förbikoppling av intaget kan resultera i felaktiga temperaturavläsningar, eftersom sensorn kan vara placerad i den förbikopplade delen.
- Kompromissad avgaskontroll :Vissa fordon förlitar sig på kylvätskepassager i insugningsröret för avgasreningssystem som EGR (Exhaust Gas Recirculation) eller PCV (positiv vevhusventilation). Att förbigå intaget kan störa dessa system och påverka utsläppskontrollen.
Med tanke på dessa risker och potentiella negativa effekter rekommenderar vi starkt att du undviker att kringgå insugningen på din 1979 Corvette 350 med ett Holley-bränslestångsblock. Utforska alternativa lösningar, som att modifiera bränsleskenan eller flytta den, för att åtgärda störningen av kylvätskeledningens grenrör utan att kompromissa med motorns prestanda och säkerhet.
