Verktyg och material som behövs
- 10 mm uttag
- 12 mm uttag
- 14 mm uttag
- 17 mm uttag
- 22 mm uttag
- 1/2 tums spärr
- 1/2 tums brytstång
- Bänd bar
- Mallet
- Tätningsmedel
- Förlängningsstänger
- Bakre huvudtätning
Instruktioner
1\. Parkera fordonet på plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
2\. Kryp under fordonet och lokalisera den bakre huvudtätningen.
3\. Använd 10 mm-hylsan för att ta bort bultarna som håller transmissionens monteringsfäste mot motorblocket.
4\. Använd 12 mm-hylsan för att ta bort muttrarna som håller transmissionsfästet mot tvärbalken.
5\. Använd 14 mm-hylsan för att ta bort bultarna som håller startmotorn mot motorblocket.
6\. Dra startmotorn ur vägen och vila den på växellådan.
7\. Använd 17 mm-hylsan för att ta bort bultarna som håller oljetråget mot motorblocket.
8\. Använd en bände för att försiktigt bända loss oljetråget från motorblocket.
Var försiktig så att du inte skadar oljetrågets packning.
9\. Lyft bort oljetråget och ställ det åt sidan.
10\. Du kommer nu att se ett cirkulärt stycke metall med sex hål i.
Detta är det bakre huvudtätningshuset.
11\. Använd 22 mm-hylsan för att ta bort bultarna som håller det bakre huvudtätningshuset på plats.
12\. Bänd loss det bakre huvudtätningshuset från motorblocket med hjälp av en bändstav och hammare.
Var försiktig så att du inte skadar motorblocket.
13\. Ta bort den gamla bakre huvudtätningen från huset.
14\. Applicera tätningsmedel på den nya bakre huvudtätningen och tryck sedan in den i huset.
15\. Byt ut det bakre huvudtätningshuset och fäst med bultarna.
16\. Byt ut oljetrågets packning och oljetråget.
17\. Byt ut startmotorn.
18\. Byt ut transmissionsfästet.
19\. Återanslut transmissionens monteringsfäste.
20\. Sänk fordonet och fyll på olja.
