Deplacement:1,8
Hästkrafter:190 hk
Vridmoment:130 lb-ft
B18C är en högvarvig, naturligt aspirerad inline-fyramotor som tillverkades av Honda från 1989 till 2001. Det är den minsta av B-seriens motorer, och den är känd för sin lätta konstruktion och utmärkta effekt-till-vikt förhållande.
B18C är ett populärt val för racing- och prestandaapplikationer på grund av dess höga varvtal och det faktum att det är ganska lätt att få ut mer hästkrafter från.
B20B
Volym:2L
Hästkrafter:130 hk
Vridmoment:133 lb-ft
B20B är en 2,0-liters naturligt aspirerad inline-fyra-motor som tillverkades av Honda från 1988 till 2001. Det är en större och kraftfullare version av B18C, och den är känd för sitt låga vridmoment och starka mellanregistereffekt.
B20B är ett bra val för racing- och prestandaapplikationer som kräver lågt vridmoment och kan producera mer kraft än B18C men kommer att kräva fler modifieringar.
I slutändan kommer den "bästa" motorn för racing att bero på dina specifika behov och preferenser. Om du letar efter en högvarvig, naturligt sugmotor som är lätt att modifiera och producera mer kraft från, är B18C ett bra val. Om du letar efter en större och kraftfullare motor med lågt vridmoment och stark mellanregistereffekt är B20B ett bra val.
