1. Bränsletryck: Kontrollera bränsletrycket vid bränsleskenan för att säkerställa att det ligger inom det specificerade intervallet. Om bränsletrycket är för lågt får motorn inte tillräckligt med bränsle för att starta.
2. Bränsleinsprutningspuls: Kontrollera bränsleinsprutarens puls vid bränsleinsprutarna för att säkerställa att de tar emot en signal. Om bränsleinsprutarna inte får en signal kommer de inte att öppnas och låta bränsle strömma in i motorn.
3. Tändstift och ledningar: Kontrollera tändstiften och kablarna för att se till att de är i gott skick och korrekt anslutna. Om tändstiften eller ledningarna är felaktiga kommer motorn inte att kunna producera en gnista för att antända bränsleblandningen.
4. Luftfilter: Kontrollera luftfiltret för att se till att det är rent och inte blockerat. Om luftfiltret är blockerat kommer motorn inte att få tillräckligt med luft för att starta.
5. Strålkropp: Kontrollera spjällhuset för att se till att det är rent och fritt från hinder. Om spjällhuset är smutsigt eller blockerat kommer motorn inte att kunna få tillräckligt med luft för att starta.
Om du har kontrollerat allt ovan och motorn fortfarande inte startar, kan du behöva få den diagnostiserad av en kvalificerad mekaniker.
