1. Ökat motstånd mot flöde :Högviskös olja har en tjockare konsistens och flyter långsammare än lågviskös olja. Som ett resultat skapar det mer motstånd mot flöde i motorns oljepassager och gallerier. Denna begränsning kan leda till minskat oljeflöde till kritiska motorkomponenter, såsom kolvar och lager, vilket kan få dem att överhettas.
2. Minskad värmeöverföring :Högviskös olja minskar också oljans förmåga att överföra värme från heta motorkomponenter. När oljan cirkulerar genom motorn absorberar den värme från motordelarna och transporterar bort den till oljekylaren. Men olja med hög viskositet har lägre värmeledningsförmåga än olja med låg viskositet, så den är mindre effektiv för att överföra värme. Detta kan göra att motorn blir varmare totalt sett.
3. Ökat oljepumpningsarbete :Motorns oljepump måste arbeta hårdare för att cirkulera olja med hög viskositet än olja med låg viskositet. Detta ökade pumparbete kan generera värme, vilket ytterligare kan bidra till att motorn överhettas.
4. Täppta oljepassager :Olja med hög viskositet är mer benägna att bilda avlagringar och slam i motorns oljepassager och gallerier. Dessa avlagringar kan begränsa oljeflödet ytterligare, vilket leder till ökade motortemperaturer.
Sammanfattningsvis kan hög oljeviskositet orsaka överhettning av motorn genom att minska oljeflödet, minska värmeöverföringen, öka oljepumpningsarbetet och täppa igen oljepassager. Det är viktigt att använda rätt oljeviskositet för din motor som specificerats av tillverkaren för att undvika överhettning och andra motorproblem.
