Kompressorer och turboladdare uppnår detta genom att komprimera insugningsluften innan den kommer in i motorn. Detta resulterar i en tätare luftladdning och därför mer tillgängligt syre. Den större mängden syre gör att mer bränsle kan förbrännas, vilket i sin tur producerar mer kraft.
Kompressorer drivs mekaniskt av motorn, vanligtvis via en rem. Turboladdare, å andra sidan, drivs av avgaserna från motorn.
Fördelar och nackdelar med superladdare
* Fördelar:
* Superladdare ger en mer omedelbar kraftökning än turboladdare, eftersom de inte är beroende av avgasflödet.
* Superchargers kan användas på mindre motorer än turboladdare, eftersom de inte kräver en stor mängd avgaser.
* Nackdelar:
* Superchargers är mekaniskt drivna, vilket innebär att de stjäl kraft från motorn.
* Superladdare kan vara bullriga, speciellt vid höga hastigheter.
* Superchargers kan lägga till betydande vikt till motorn.
Fördelar och nackdelar med turboladdare
* Fördelar:
* Turboladdare är effektivare än kompressorer, eftersom de använder avgaser för att driva kompressorn.
* Turboladdare kan ge en större kraftökning än kompressorer, eftersom de inte begränsas av motorns mekaniska kraft.
* Turboladdare kan vara mer kompakta än kompressorer, eftersom de inte kräver en mekanisk anslutning till motorn.
* Nackdelar:
* Turboladdare kan vara dyrare än kompressorer.
* Turboladdare kan orsaka turbofördröjning, vilket är en fördröjning av kraftleveransen.
* Turboladdare kan vara svårare att kontrollera än kompressorer, eftersom de är beroende av avgasflödet.
Vilken är bäst?
Valet av om man ska använda en kompressor eller en turboladdare beror på ett antal faktorer, inklusive motorstorlek, önskad effekt och budget.
För mindre motorer är kompressor ofta det bättre valet. De är mer prisvärda och enklare att installera, och de ger en mer omedelbar ökning av kraften.
För större motorer är turboladdare ofta det bättre valet. De är mer effektiva och kan ge en större kraftökning, även om de också kan vara dyrare och svårare att installera.
I slutändan beror det bästa valet för en viss applikation på de specifika behoven och kraven hos motorn och fordonet.
