1. Ojämnt däckslitage :Kontrollera däckets slitbana på främre högra passagerarsidan för tecken på ojämnt slitage, såsom kupering, slingor eller fjädring. Ojämnt däckslitage kan orsaka ett knackande eller dunkande ljud under körning.
2. Hjullagerfel :Ett felande hjullager kan ge ett knackande eller malande ljud när fordonet accelererar. Kontrollera om det finns glapp eller glapp i det främre högra hjullagret genom att lyfta bilen och flytta hjulet från sida till sida.
3. Skadad CV Joint :En skadad led med konstant hastighet (CV) kan också orsaka ett knackande ljud vid acceleration. CV-leder kopplar transmissionen till hjulen och kan skadas på grund av slitage eller överdriven kraft.
4. Lösa muttrar :Se till att muttrarna på det främre högra hjulet är ordentligt åtdragna. Lösa muttrar kan orsaka ett knackande ljud när fordonet är i rörelse.
Rekommendation :
Eftersom knackningsljudet började efter byte av däcken är det bäst att låta en kvalificerad mekaniker eller biltekniker inspektera fordonet. De kommer att kunna korrekt diagnostisera ljudkällan och rekommendera lämpliga reparationer.
