- Backslag från drivlinan: Detta är ett normalt spel mellan växlarna i drivlinan. När du går på gasen kopplar växlarna in och tar upp glappet, vilket orsakar ett klunkande ljud. När du släpper gasen kopplas växlarna ur och glappet återkommer, vilket orsakar ytterligare ett klunkande ljud.
- Slitna U-leder: Om U-lederna i drivaxeln är slitna kan de ge upphov till ett klirrande ljud när drivlinan ändrar riktning.
- Löst differentialfäste: Om differentialfästet är löst kan det tillåta differentialen att röra sig, vilket kan orsaka ett klunkande ljud när drivlinan ändrar riktning.
För att diagnostisera problemet måste du inspektera drivlinan, U-lederna och differentialfästet. Om du inte är bekväm med att göra detta själv, bör du ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
Här är några tips för att diagnostisera och reparera problemet:
- Om ljudet kommer från baksidan av bilen är det troligen differentialen eller U-lederna.
– Om ljudet kommer från bilens front är det troligtvis drivlinan.
– Man kan kontrollera drivlinan genom att krypa in under bilen och leta efter eventuella lösa eller skadade komponenter.
– Du kan kontrollera U-lederna genom att rotera drivaxeln och leta efter eventuellt glapp i lederna.
– Du kan kontrollera differentialfästet genom att jacka upp bakdelen på bilen och leta efter eventuella rörelser i fästet.
