Det finns några möjliga sätt som olja kan komma in i kylvätskesystemet. En möjlighet är att topppackningen är blåst. Topplockspackningen är en tätning mellan motorblocket och cylinderhuvudet. Om det misslyckas kan det tillåta olja att läcka in i kylvätskesystemet. En annan möjlighet är att oljekylaren har gått sönder. Oljekylaren är en anordning som hjälper till att kyla motoroljan. Om det misslyckas kan det tillåta olja att läcka in i kylvätskesystemet.
Mekanikern måste inspektera bilen för att fastställa källan till oljeläckan. När källan till läckan har identifierats kan mekanikern rekommendera lämpliga reparationer.
I vissa fall kan det vara möjligt att reparera läckan utan att behöva ta bort motorn. I andra fall kan det dock vara nödvändigt att ta bort motorn för att komma åt källan till läckan.
Kostnaden för att reparera en oljeläcka i kylvätskesystemet kan variera beroende på källan till läckan och skadans omfattning. Det är dock viktigt att få läckan reparerad så snart som möjligt för att undvika ytterligare skador på motorn.