En turboladdare komprimerar luften innan den kommer in i motorn, vilket ökar dess densitet och gör att mer bränsle kan förbrännas. Detta resulterar i mer kraft. Den ökade luftdensiteten gör dock också att luften blir varmare, vilket kan få bränslet att detonera i förtid, vilket leder till motorskador.
Genom att placera förgasaren efter turboladdaren kan luften svalna innan den når förgasaren, vilket minskar risken för detonation.
