- Koppla bort den negativa batteripolen för att undvika elektriska olyckor.
- Lyft ditt fordon säkert med en domkraft och domkrafter. Prioritera alltid säkerheten när du arbetar under ett upplyft fordon.
- Ta bort alla komponenter som hindrar åtkomst till kamremmen, såsom motorstänkskyddet och drivremmarna.
- Rikta försiktigt in vevaxelns remskivans TDC-märke (Top Dead Center) med tidsmärket på motorn. Detta steg säkerställer att motorkolvarna är i rätt läge för borttagning och montering av rem.
Steg 2:Ta bort det gamla kuggremmen
- Lokalisera kamremssträckarens remskiva. På vissa 1994 Accord 16-ventilsmodeller är det en fjäderbelastad remskiva; på andra är det hydrauliskt.
- För fjäderbelastade spännare:Tryck ner spännaren med fingrarna eller ett lämpligt verktyg för att lossa spänningen på remmen.
För hydrauliska spännare:Sätt in en lämplig skiftnyckel eller verktyg i spännarens frigöringshål för att rotera den och avlasta spänningen.
- När spänningen släppts, ta av den gamla kamremmen från remskivorna och ta bort den helt från motorn.
Steg 3:Installera den nya kuggremmen
- Börja med att rikta in tidsmärkena på kamaxeln och vevaxelns remskivor med deras respektive märken på motorblocket. Detta steg säkerställer korrekt timing när bältet är installerat.
- Placera den nya kamremmen på vevaxelns remskiva och se till att den sitter korrekt i spåren.
- Installera sedan remmen på kamaxelns remskivor, igen och se till att den är korrekt inriktad med tidsmärkena.
- Vrid vevaxelns remskiva medurs ett helt varv för att dubbelkontrollera inriktningen av alla tidsmärken. Om det behövs, gör justeringar tills alla markeringar är rätt i linje.
Steg 4:Spänna kuggremmen
- Lokalisera kamremssträckarens remskiva igen.
För en fjäderbelastad spännare:Tryck ner spännaren och sätt in den medföljande tappen eller verktyget för att hålla den på plats.
För en hydraulisk spännare:Vrid spännaren med en skiftnyckel eller verktyg i motsatt riktning mot motorns rotation för att uppnå rätt spänning.
- Kontrollera kuggremmens spänning genom att trycka ner den halvvägs mellan kamaxeln och vevaxelns remskivor. Bältet ska böjas 6,35 till 12,7 mm (1/4 till 1/2 tum). Om det behövs, justera spännaren därefter.
Steg 5:Slutliga kontroller och ominstallation
- Dubbelkolla att alla tidsmarkeringar är rätt inriktade.
- Sätt tillbaka drivremmarna, motorstänkskyddet och alla andra komponenter som du tog bort tidigare.
- Återanslut den negativa batteripolen.
Steg 6:Motorstart
- Starta din Accords motor och låt den gå på tomgång i några minuter. Lyssna efter ovanliga ljud eller vibrationer som kan tyda på ett tidsproblem.
– Om allt låter och känns normalt, ta bilen på en kort provkörning för att säkerställa att den fungerar korrekt.
Obs! Det är viktigt att följa rätt procedur och konsultera ditt specifika fordons servicemanual för exakta steg och specifikationer relaterade till ditt byte av 1994 Accord 16 ventilkuggrem.
