- Brus: Kontinuerligt surrande, surrande eller malande ljud som ökar i tonhöjd när hastigheten ökar.
- Orsak :Slitna eller skadade hjullager, vilket gör att hjulet vinglar och skapar ljud och vibrationer.
- Golvskakning :Beroende på svårighetsgraden kan vibrationerna kännas genom fordonets golv, särskilt vid högre hastigheter.
2. Drivaxelkomponenter :
- Brus: Klinkande, knackande eller dunkande ljud, speciellt när du accelererar, bromsar eller svänger.
- Orsak :Slitna eller skadade drivaxelkomponenter såsom U-leder, CV-leder eller själva drivaxeln.
- Golvskakning :Eftersom drivaxeln ansluter transmissionen till hjulen kan problem med dess komponenter orsaka vibrationer som känns i fordonets golv.
3. Överföringsproblem:
- Brus: Gnällande, malande eller morrande ljud som kan åtföljas av slirning eller fördröjd växling.
- Orsak :Problem i växellådan, såsom slitna växlar, låga vätskenivåer i växellådan eller andra interna problem.
- Golvskakning :Allvarliga växellådsproblem kan orsaka märkbara golvskakningar, särskilt under växlingar eller under tung belastning.
4. Motorproblem:
- Brus: Knackande, skramlande eller pinglande ljud, ofta tillsammans med bristande kraft eller ojämn motorprestanda.
- Orsak :Olika motorproblem som slitna kolvringar, vevstakeslager eller motorfästen.
- Golvskakning :Motorproblem, särskilt om de är allvarliga, kan orsaka vibrationer som kan kännas genom fordonets golv.
5. Lösa eller skadade komponenter :
- Brus: Skramlande, klirrande eller gnisslande ljud, som kan vara intermittenta eller ihållande.
- Orsak :Lösa eller skadade komponenter, fästen eller fästen (t.ex. motorfästen, avgaskomponenter, värmesköldar, etc.).
- Golvskakning :Om vibrationerna orsakas av lösa komponenter kan de kännas i fordonets golv.
Diagnos :
Att identifiera orsaken till ett dunkande ljud och golvskakningar under körning kräver korrekt diagnos av en kvalificerad mekaniker. Mekanikern kommer att inspektera fordonet, utföra tester och eventuellt använda diagnostisk utrustning för att lokalisera det exakta problemet.
