1. Förgasare :
- Det ska finnas två vakuumportar på förgasaren.
- En port går till distributören för vakuummatning.
- Den andra porten går till en vakuumbehållare/behållare, som vanligtvis är monterad på brandväggen eller nära huvudbromscylindern.
2. Bromsförstärkare :
- Huvudvakuumförsörjningen för bromsförstärkaren kommer från insugningsröret.
– Det ska finnas en vakuumslang som kopplar bromsförstärkaren till insugningsröret.
3. EGR-ventil :
- EGR-ventilen (Exhaust Gas Recirculation) har två vakuumportar.
- En port går till vakuumbehållaren eller kapseln.
- Den andra porten går till EGR-solenoiden, som styrs av ECU (Engine Control Unit).
4. Bränsletrycksregulator :
- Bränsletrycksregulatorn har en vakuumport.
– Den här vakuumledningen går till insugningsgrenröret.
5. 4x4-system :
- På 4x4-modellerna är det en vakuumbrytare monterad på överföringsväskan.
- Den här omkopplaren styr vakuumtillförseln till framaxelns manöverdon, som kopplar in eller ur 4x4-systemet.
6. Övrigt :
- Några andra komponenter som kan ha vakuumledningar anslutna till dem inkluderar:
- PCV-ventil (positiv vevhusventilation).
- Utsläppskontrollanordningar, såsom luftpumpen och kolbehållaren
- Farthållare servo
Jag rekommenderar att du hänvisar till en specifik reparationsmanual eller ett diagram för din exakta fordonsmodell och år för att säkerställa korrekt vakuumledningsdragning.
