Ford econoline 350 skåpbil oljeläckage nära klockhuset?

1. Bakre huvudtätning: Den bakre huvudtätningen är placerad mellan motorn och transmissionen och ansvarar för att förhindra att olja läcker från motorns baksida. Om denna tätning är sliten eller skadad kan den orsaka att olja läcker ut på klockhuset.

2. Oljetrågspackning: Oljetrågets packning är placerad mellan oljetråget och motorblocket och tätar skarven mellan de två komponenterna. Om denna packning är skadad eller felaktigt installerad kan det leda till att olja läcker ut på klockhuset.

3. Tätning för transmissionens ingående axel: Transmissionens ingående axeltätning är placerad där transmissionens ingående axel går in i klockhuset. Om denna tätning är sliten eller skadad kan den tillåta olja att läcka från transmissionen till klockhuset.

4. Vevaxelns bakre huvudlagertätning: Vevaxelns bakre huvudlagertätning är placerad på baksidan av motorn och förhindrar att olja läcker från det bakre huvudlagret. Om denna tätning är sliten eller skadad kan den orsaka att olja läcker ut på klockhuset.

För att fastställa den exakta källan till läckan måste du inspektera området runt klockhuset för tecken på olja. När du har identifierat källan till läckan kan du sedan byta ut de nödvändiga tätningarna eller packningarna för att stoppa läckan.