- En blåst huvudpackning kan göra att kylvätska och vatten läcker in i förbränningskamrarna, som sedan kan tvingas ut ur avgasröret.
– Detta åtföljs ofta av andra symtom som överhettning, vit rök från avgaserna och strömavbrott.
2. Sprucket cylinderhuvud
– Ett sprucket topplock kan också göra att kylvätska och vatten läcker in i förbränningskamrarna, vilket leder till samma symptom som en sprängd topppackning.
3. Defekt termostat
- En felaktig termostat kan göra att motorn överhettas, vilket kan leda till att kylvätska och vatten pressas ut ur avgasröret.
- Andra symtom på en felaktig termostat är att motorn går på en högre temperatur än normalt, kylarfläktarna går konstant och att värmaren inte fungerar som den ska.
4. Vattenpumpfel
- En trasig vattenpump kan göra att motorn överhettas, vilket leder till att kylvätska och vatten pressas ut ur avgasröret.
- Andra symtom på en trasig vattenpump är att motorn går på högre temperatur än normalt, kylarfläktarna går konstant och att värmaren inte fungerar som den ska.
5. Läckande kylare/slang
– En läckande kylare kan göra att kylvätska och vatten läcker ut ur kylsystemet, som sedan kan droppa på avgaserna och drivas ut ur avgasröret.
- Symtom på en läckande kylare/slang inkluderar låga kylvätskenivåer, synliga läckor och minskad motorprestanda.
