* Felaktig timing: Kamremmen är ansvarig för att synkronisera rörelsen av kolvarna och ventilerna i din motor. Om kamremmen är felaktigt installerad kan det göra att motorn går på tomgång eller stannar.
* Skadat kamrem: Om kamremmen skadas under installationen kan det också göra att motorn går ojämnt på tomgång.
* Spännarproblem :Om kuggremssträckaren inte är korrekt justerad kan det göra att kuggremmen hoppar eller slirar, vilket också kan leda till grov tomgång.
* Vakuumläcka: En vakuumläcka kan också göra att motorn går ojämnt på tomgång. När du kopplar bort kamremmen kan du av misstag ha lossat en vakuumslang, vilket kan skapa en vakuumläcka.
* Mass luftflödessensor (MAF) :Om ditt fordon är utrustat med en MAF-sensor kan en smutsig eller felaktig MAF-sensor orsaka grov tomgång och andra körbarhetsproblem. Rengöring av MAF-sensorn kan lösa problemet.
* Strålkropp: En smutsig gasspjäll kan också göra att motorn går ojämnt på tomgång. Rengöring av spjällhuset kan lösa problemet.
* Tomgångsventil för luft: En smutsig eller felaktig tomgångsventil (IACV) kan också få motorn att gå ojämnt på tomgång. Rengöring av IACV kan lösa problemet.
* Felaktiga tändningskomponenter :Defekta tändstift, tändstiftskablar eller tändspole/spolar kan också få motorn att gå ojämnt på tomgång. Inspektera tändningskomponenterna och byt ut alla som är skadade eller slitna.
För att identifiera orsaken till ditt tomgångsproblem rekommenderas det att du låter inspektera motorn av en kvalificerad mekaniker. Mekanikern kan diagnostisera problemet och utföra nödvändiga reparationer.
