Hur stoppar man motorn från att köra när den startar inte en gaspedalen som har fastnat?

1. Kontrollera tomgångsventilen (IACV) . IACV är ansvarig för att kontrollera mängden luft som strömmar in i motorn när den går på tomgång. Om IACV är defekt kan det få motorn att rasa. För att kontrollera IACV, ta bort den från motorn och rengör den. Om IACV fortfarande är felaktig måste du byta ut den.

2. Kontrollera gasspjällslägessensorn (TPS) . TPS:en är ansvarig för att tala om för motorstyrenheten (ECU) hur långt gasreglaget är öppet. Om TPS är defekt kan det få motorn att rasa. För att kontrollera TPS, använd en multimeter för att mäta spänningen mellan TPS-signalledningen och jordledningen. Spänningen bör ligga mellan 0,5 volt och 4,5 volt. Om spänningen inte är inom detta intervall måste du byta ut TPS.

3. Kontrollera bränsletrycksregulatorn (FPR) . FPR ansvarar för att reglera bränsletrycket i motorn. Om FPR är defekt kan det få motorn att rasa. För att kontrollera FPR, använd en bränsletrycksmätare för att mäta bränsletrycket. Bränsletrycket bör vara mellan 30 psi och 45 psi. Om bränsletrycket inte är inom detta intervall måste du byta ut FPR.

4. Kontrollera vakuumslangarna . Om någon av vakuumslangarna är spruckna eller bortkopplade kan det få motorn att rasa. För att kontrollera vakuumslangarna, inspektera dem visuellt och leta efter eventuella sprickor eller frånkopplingar. Om du hittar några sprickor eller urkopplingar, byt ut vakuumslangarna.

5. Kontrollera avgassystemet . Om avgassystemet är blockerat eller begränsat kan det få motorn att rasa. För att kontrollera avgassystemet, leta efter eventuella hinder i avgasröret eller ljuddämparen. Om du hittar några hinder, ta bort dem och rengör avgassystemet.