1. Överdrivet vevhustryck: Detta kan orsakas av ett antal faktorer, inklusive slitna eller skadade kolvringar, en felaktig PCV-ventil eller ett igensatt oljefilter. När vevhustrycket byggs upp kan det tvinga ut olja ur oljesticksröret och PCV-ventilen.
2. Slitna eller skadade kolvringar: Kolvringar är ansvariga för att täta förbränningskammaren och förhindra att olja sipprar in i cylindrarna. När kolvringar är slitna eller skadade kan de tillåta olja att läcka in i cylindrarna, vilket kan orsaka att oljan blåser tillbaka.
3. Felaktig PCV-ventil: PCV-ventilen är ansvarig för att reglera flödet av gaser och rök från vevhuset till insugningsröret. När PCV-ventilen är defekt kan det orsaka för högt vevhustryck och oljeutblåsning.
4. Täppt oljefilter: Ett igensatt oljefilter kan begränsa flödet av olja till motorn, vilket kan orsaka att oljetrycket byggs upp och leda till att oljan blåser tillbaka.
5. Felaktig oljenivå: Om oljenivån i motorn är för hög kan det orsaka att oljan blåser tillbaka. Kontrollera oljenivån och se till att den är på rätt nivå.
6. Ansamling av oljeslam: Oljeslam är ett tjockt, tjärliknande ämne som kan byggas upp i motorn med tiden. Oljeslam kan täppa igen oljepassager och begränsa flödet av olja, vilket kan orsaka att oljan blåser tillbaka.
7. Slitna eller skadade ventiltätningar: Ventiltätningar hjälper till att förhindra att olja läcker in i förbränningskamrarna. När ventiltätningarna är slitna eller skadade kan de tillåta olja att läcka in i cylindrarna, vilket sedan kan orsaka att oljan blåser tillbaka.
Om du upplever oljeutsläpp från oljestickan och PCV på din Chevy-lastbil med en 350-motor, är det viktigt att få problemet diagnostiserat och reparerat så snart som möjligt. Oljeutblåsning kan orsaka motorskador och kan också utgöra en brandrisk.
