Air-Assisted Power Brake Booster:
Många fordon använder en kraftbromsförstärkare för att hjälpa föraren att applicera hydrauliskt tryck på huvudcylindern och bromsoken eller hjulcylindrarna. Dessa boosters arbetar med fordonets motorvakuum.
Vakuumdrift:
När du trycker på bromspedalen kopplar du in en rad mekaniska system som kulminerar i en kolvrörelse mot vakuumet. I det här scenariot öppnas en bromsaktiverad backventil och den skapar atmosfärstryck på boostermembranets baksida. Samtidigt gör detta att motorns vakuum kan verka på boosterns framsida. Således förbättrar vakuumassistans förarens pedalansträngning genom mekaniska fördelar.
Luftläckage:
Om du hör ett väsande ljud när bromspedalen släpps som stannar när du trycker på den, finns det möjligen en luftläcka inuti boostermembranet (den stora gummiliknande barriären inuti boosterenheten) eller en trasig backventil. När vakuumtrycket byggs upp när du trycker ned pedalen, tätar det tillfälligt läckor i boostern och därför försvinner bruset. När pedalen släpps kan luft komma in igen genom hål eller punktera membranet.
Det är viktigt att kontrollera och ta itu med detta problem eftersom ett luftläckage minskar kraftbromsassistansens effektivitet och kan påverka den totala bromsprestandan och förarens säkerhet. Detta ljud betecknar vanligtvis det överhängande felet i bromsförstärkarmekanismen och kräver korrekt diagnostik och eventuellt byte av booster av en kvalificerad bilmekaniker.
