* Stjärnskruvmejsel
* Platt skruvmejsel
* 5/8-tums hylsnyckel
* 3/8-tums hylsnyckel
* Tång
* Töm pannan
* Ny termostat (OEM-artikelnummer:05181911AA)
* Packning tätningsmedel
Instruktioner:
1. Öppna motorhuven på fordonet och ta bort motorkåpan om sådan finns.
2. Lokalisera termostathuset på framsidan av motorn. Det är ett runt, svart hus med två slangar kopplade till.
3. Använd en platt skruvmejsel för att lossa slangklämmorna på termostathuset. Skjut tillbaka klämmorna på slangarna.
4. Använd en Phillips-skruvmejsel för att ta bort de två skruvarna som håller termostathuset mot motorn.
5. Dra av termostathuset från motorn, var noga med att inte spilla kylvätskan som finns inuti.
6. Ta bort den gamla termostaten från huset. Den sitter inuti en packning.
7. Applicera ett tunt lager av tätningsmedel på den nya termostatpackningen.
8. Placera den nya termostaten i höljet, var noga med att rikta in packningen korrekt.
9. Sätt tillbaka termostathuset på motorn och dra åt skruvarna.
10. Sätt tillbaka slangklämmorna och dra åt dem ordentligt.
11. Fyll på kylvätskebehållaren med en blandning av 50 % vatten och 50 % frostskyddsmedel.
12. Starta motorn och låt den gå i några minuter för att cirkulera kylvätskan genom hela systemet.
13. Kontrollera kylvätskenivån och fyll på mer vid behov.
Obs! Se till att kassera den gamla kylvätskan och termostaten på rätt sätt. Kylvätska är giftig och bör inte hällas i avloppet.
