Den huvudsakliga modifieringen som måste göras är på själva cylinderhuvudena. 305 Vortec-huvudena har ett annat bultmönster än 350-blocket, så huvudbulthålen måste borras och gängas för att matcha blocket.
Dessutom måste insugningsgrenröret och avgasgrenrören modifieras för att passa de nya huvudena. Insugningsgrenröret kommer att behöva portas för att matcha de nya huvudportarna, och avgasgrenrören måste modifieras eller bytas ut för att passa de nya avgasportarnas placeringar.
Slutligen kan kamaxeln behöva bytas för att matcha de nya huvudena. Kamaxeln som designades för 305 Vortec-huvudena kanske inte är kompatibel med 350-blocket, så det kan bli nödvändigt att installera en ny kamaxel som är designad för 350-blocket.
Sammantaget är det möjligt att installera 305 Vortec-huvuden på ett 350-block, men det är inte ett enkelt bultbyte. Vissa modifieringar krävs för att få huvudena att passa ordentligt.