1. Förarbete
- Koppla bort batteriets minuspol för att undvika elektriska olyckor under processen.
2. Ta bort ratten
- Beroende på din modell kan du ha en tvåekrad eller en treekrad ratt. Ta bort mittlocket och lossa fästbulten under den. Koppla loss horntråden innan du drar ut ratten.
3. Åtkomst till tändcylindern
- Ta bort de två Philips-skruvarna som håller hornkontaktenheten på plats. Dra försiktigt ut enheten.
- Ta bort de fyra små Phillips-skruvarna som håller tändningslåset till rattstången.
4. Ta bort tändningscylinderlåset
- Sätt i nyckeln i tändningslåset och vrid den till läget "ON". Detta läge gör att låscylindern lätt kan tas bort.
- Skjut frigöringsspaken framåt och ta bort cylindern från rattstången.
5. Sätt i en ny tändcylinder
- Om den nya cylindern inte kommer med en låsring, flytta över låsringen från den gamla cylindern till den nya.
- Skjut försiktigt in den nya cylindern i rattstången. Se till att den är i linje med kilspåren.
6. Installera om komponenter
- Skruva i de fyra Philips-skruvarna för att säkra tändningslåset. Var noga med att inte dra åt dem för hårt.
- Sätt tillbaka hornkontaktenheten och fäst den med de två Philips-skruvarna.
- Sätt tillbaka ratten, var uppmärksam på hornkabelanslutningen. Dra åt fästbulten.
- Sätt tillbaka mittlocket på ratten.
7. Testa tändcylindern
- Återanslut batteriets minuspol.
- Sätt i nyckeln i tändningslåset och kontrollera om den vrider sig mjukt till alla lägen.
- Testa tändningslåset för att säkerställa att den startar och stänger av motorn ordentligt.
Kom ihåg att den här guiden ger en allmän översikt över processen. För specifik information eller om du stöter på problem, konsultera ditt fordons servicemanual eller sök hjälp från en kvalificerad mekaniker.
