Här är några möjliga orsaker till låg kompression i cylinder 3:
- Läckande kolvring:En läckande kolvring kan tillåta luft-bränsleblandning att rinna förbi kolven, vilket minskar kompressionen.
- Läckande ventil:En läckande insugs- eller avgasventil kan också tillåta luft-bränsleblandning att rinna ut, vilket minskar kompressionen.
- Skadad topplockspackning:En skadad topplockspackning kan tillåta kylvätska eller olja att läcka in i cylindern, vilket minskar kompressionen.
- Skårad cylindervägg:En skuren cylindervägg kan tillåta luft-bränsleblandning att strömma ut förbi kolven, vilket minskar kompressionen.
För att fastställa den exakta orsaken till låg kompression i cylinder 3 måste du utföra ett cylinderläckagetest. Detta test hjälper dig att identifiera källan till läckan och låter dig bestämma det bästa tillvägagångssättet för att reparera det.
Här är stegen för att utföra ett cylinderläckagetest:
- Ta bort tändstiftet från cylindern i fråga.
- Sätt i en cylinderläckagetestare i tändstiftshålet.
- Anslut luftkompressorn till cylinderläckagetestaren.
- Ställ in luftkompressorn på 100 psi.
- Observera cylinderns läckage ner testmätaren. Om mätaren visar 0%, läcker inte cylindern. Om mätaren visar högre än 0 % läcker cylindern.
- Lyssna efter källan till läckan. Om du hör luft strömma ut från avgasröret läcker avgasventilen. Om du hör luft strömma ut från insugningsröret läcker insugningsventilen. Om du hör luft strömma ut från vevhuset läcker kolvringarna.
- När du har identifierat källan till läckan kan du vidta lämpliga åtgärder för att reparera det.
