Som en allmän tumregel bör du alltid använda det oktantal som rekommenderas av tillverkaren av ditt fordon. Om du upplever några knackande eller pinglande ljud från din motor, kanske du vill prova ett högre oktanigt bränsle för att se om det löser problemet. Men om din motor går smidigt med det rekommenderade oktantalet finns det ingen anledning att byta till ett bränsle med högre oktantal.
Här är några ytterligare anledningar till varför det kanske inte är värt det att använda mer än 85 oktanigt bränsle:
* Högre oktanbränsle är dyrare. Ju högre oktantal, desto dyrare blir bränslet. Detta beror på att bränsle med högre oktantal kräver mer raffinering och bearbetning, vilket ökar produktionskostnaderna.
* Bränsle med högre oktantal kan faktiskt minska bränsleeffektiviteten. Högoktanigt bränsle har lägre energitäthet än lågoktanigt bränsle. Detta innebär att du kommer att få färre miles per gallon när du använder högre oktanigt bränsle.
* Bränsle med högre oktantal kan orsaka problem med ditt fordons motor. Användning av bränsle med högre oktantal än vad som rekommenderas kan skada din motors syresensor och katalysator. Detta kan leda till kostsamma reparationer på vägen.
Sammanfattningsvis finns det ingen verklig fördel med att använda bränsle med högre oktantal än vad som rekommenderas av ditt fordons tillverkare. I de flesta fall kommer det helt enkelt att kosta dig mer pengar och inte ge några ytterligare fördelar.